IT之家 9 月 29 日音信，近期宇宙多地汽车置换补贴战略出现迫切调养。江苏、湖北、重庆等多个省份接踵收紧了申领条目，或改为“先抢经历后购车”的新模式。
对此，媒体“第一财经”采访业内东谈主士沃达福数字汽车国外协作商榷中心主任张翔，其觉得当下部分地区资金破钞过快，相关变化意味着普惠性补贴正在落潮。不外，不抹杀车企自己会加大促销力度，开启车企补贴战略，以确保会有较好的销售进展。
参考 9 月 17 日中国汽车工业协会（中汽协）发布的 2025 年 8 月新动力汽车产销情况简析，2025 年 8 月，新动力汽车产销分手完成 139.1 万辆和 139.5 万辆，同比分手增长 27.4% 和 26.8%。2025 年 1-8 月，新动力汽车产销分手完成 962.5 万辆和 962 万辆，同比分手增长 37.3% 和 36.7%。
同期，本年 1 至 8 月份，我国汽车产销量初次双超 2000 万辆。本年 1 至 8 月份，我国汽车产销量分手完成 2105.1 万辆和 2112.8 万辆，同比分手增长 12.7% 和 12.6%。
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